وضعیت بازار خودرو در هفته پایانی فروردین ۱۴۰۲ / موج کاهش قیمت در راه است؟

به گزارش سرویس خودروی دانستنی اقتصاد؛ تقریبا همزمان با انتشار خبر آغاز فرآیند تحویل خودرو به نفرات اولویت اول قرعه‌ کشی سامانه یکپارچه، قیمت خودروهای پرفروش داخلی طی ۳ روز تا ۵۰ میلیون ریزش را نیز به ثبت رساند با این حال قیمت‌ روز خودروهای ایرانی هنوز حتی نسبت به دو هفته گذشته اختلاف چشم‌گیری دارد و این چندروز هنوز افزایش قیمت را جبران نکرده است.

طبق اعلام وزارت صمت با ادامه تحویل فرآیند خودرو‌ها و آغاز دورهای جدید فروش خودرو در سامانه یکپارچه باید منتظر کاهش قیمت خودرو در بازار باشیم. اما طبق گفته کارشناسان افزایش عرضه اگرچه می‌تواند بازار را کنترل کند اما پیش شرط اصلی آن ثبات نرخ ارز است.

همچنین اگر واردات خودروهای کارکرده تصویب شده است و هر شخص حقیقی می‌تواند خودروی کارکرده وارد کند اما سال تولید خودروها باید تا ۵ سال گذشته باشد. عده ای اعتقاد دارند با اجرایی شدن این طرح حباب قیمت خودروهای وارداتی و حتی خودروهای داخلی تخلیه خواهد شد. اما آیا این مساله صحیح است؟

کارشناسان بازار خودرو، واردات خودروی کارکرده را مانند یک تیغ دو لبه می دانند. طبق گفت‌وگوی بابک صدرایی، کارشناس خودرو با همشهری آنلاین،  این کار اگر خوب اجرا شود و یک مکانیسم خوب به لحاظ خدمات، قطعات یدکی و سلامت خودروها و عدم ایجاد رانت و انحصار در آن صورت بگیرد می‌تواند قیمت‌ها را از سقف بشکند. درواقع، اولین کاری که می‌کند قیمت خودروهای خارجی را پایین می‌آورد.

اما اگر این طرح به نادرستی اجرا بشود و با رانت و انحصار دست یک عده خاص بیفتد خود همان‌ها هم هزینه‌های اضافی را بر جیب ملت و کشور تحمیل می‌کنند و نه تنها قیمت خودرو را پایین نمی‌آورند بلکه با انحصاری که ایجاد می‌کنند باعث می‌شوند همین تعداد خودرویی که می‌آید با قیمت‌های خیلی گزاف در بازار خرید و فروش شود.

واردات خودروهای دست دوم به معنای ارزانی خودرو نیست بلکه حباب‌های بی‌رویه‌ای که مخصوصا در بازار خودروهای وارداتی ایجاد شده است را از بین می‌برد که این اتفاق قطعا در بازار خودروهای پایین‌دستی هم تاثیرگذار خواهد بود البته نه به آن شدتی که به طور ناگهانی خودروی ۱۰ میلیارد تومان ۶ میلیارد تومان بشود.

در ادامه آخرین قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا را می‌خوانید؛

قیمت ایران خودرو

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ به ۵۹۵ میلیون رسیده است که طی ۵ روز ۳۰میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۱ این خودرو ۶۰۵ میلیون تومان است.

قیمت پژو ۲۰۷ دستی فرمان برقی مدل ۱۴۰۱ نیز ۷۷۰میلیونی شد که به معنای کاهش ۳۵ میلیونی طی ۴روز است. قیمت مدل ۱۴۰۲،  پژو ۲۰۷ هم ۸۰۰ میلیون تومان است که طی ۳روز ۲۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت سمند EF۷ مدل ۱۴۰۱ حوالی ۶۰۰میلیون تومان است که طی ۲ روز گذشته ثابت مانده است.

قیمت سمند سورن پلاس بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۶۸۵ میلیونی شده است که طی ۳روز گذشته ۲۰میلیون ارزان شده است.

قیمت وانت آریسان مدل ۱۴۰۱ هم به ۴۲۰ میلیون تومان رسیده است که طی ۲ گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است. مدل ۱۴۰۲ این خودرو هم ۴۵۰ میلیون تومان است.

قیمت سایپا

قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ به ۳۲۵ میلیون تومان رسیده است که طی ۳روز ۱۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۱ هم با کاهش ۱۰ میلیونی طی ۳روز به ۳۱۰ میلیون تومان رسیده است. 

قیمت تیبا صندوق دار SX بنزینی مدل ۱۴۰۱ هم ۳۸۵ میلیون شده است که ۳روزه ۱۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت تیبا EX هاچ بک مدل ۱۴۰۰ امروز ۳۷۰ میلیون تومان اعلام شده است که ۱۵ میلیون طی ۳روز کاهش داشته است.

قیمت ساینا S دنده ای‌ مدل ۱۴۰۱ حوالی ۴۱۰ میلیون تومان خریدوفروش می شود که به معنای کاهش ۲۰ میلیونی طی ۳روز است.

قیمت ساینا پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۰ هم به ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است  که ۱۰میلیون ارزان شده است.

قیمت کوییک دنده ای R مدل ۱۴۰۲ حوالی ۴۲۵ میلیون رسیده است که طی۳ روز گذشته ۱۵ میلیون ارزان شده است.

قیمت کوییک دنده ای S مدل ۱۴۰۱ هم ۴۲۰ میلیون تومان شده است که طی۲ روز گذشته ۱۰ میلیون ارزان شده است.

قیمت کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ نیز ۵۰۵ میلیون تومان اعلام شده است که ۱۵ میلیون طی ۳روز ارزان شده است.

قیمت شاهین سایپا مدل ۱۴۰۲ امروز به ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است و نسبت به  ۳روز گذشته ۲۰ میلیون ارزان شده است. شاهین G مدل ۱۴۰۰ هم ۶۸۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.