, ,

کمک ودیعه اجاره مسکن شنبه تصویب می‌شود

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه دستگاه‌های متعددی در این خصوص نظر می‌دهند و دولت‌به جمع‌بندی می‌رسد گفت: این موضوع یکی از موارد کوتاه مدتی است که برای ساماندهی به بازار مسکن در دستور کار دولت قرار دارد.محمودزاده خاطرنشان کرد: در بخش اجاره همچنین بحث مسکن استیجاری را به عنوان یک سیاست برای کنترل بازار اجاره پیگیری می‌کنیم. در این زمینه اصلاح آیین‌نامه را به شهرداری ابلاغ و اعلام آمادگی کرده‌ایم. قرار است آنها نیز طرح خود را بفرستند و در جلسه‌ای درباره آن تصمیم گیری کنیم.

‏وی تاکید کرد: مسکن استیجاری هم اکنون به صحن دولت رسیده و منتظر مصوبه نهایی دولت هستیم تا شرکت های اجاره داری بتوانند شکل حقوقی بگیرند و در بازار اجاره نقش ایفا کنند.در روزهای گذشته نشست ستاد اقتصادی دولت با حضور رئیس جمهوری برگزار شد که ماحصل آن موضوعاتی همچون بسته حمایتی برای مستاجران، پرداخت ودیعه به خانوارهای اجاره نشین کم‌درآمد، سرعت دهی به پروژه اقدام ملی مسکن، الزامی شدن دریافت کد رهگیری، تسهیل صدور پروانه‌های ساختمانی و سیاست‌های مالیاتی از جمله در بخش خانه‌های خالی بود.

, , , ,

تالارها پلکانی بازگشایی می‌شوند

به گزارش مجله دانستنی اقتصاد و نقل از وزارت بهداشت : معاون فنی مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت
🔹تاکنون بیش از ۲۵۰ هزار واحد صنفی و صنعتی به دلیل رعایت نکردن بهداشت تعطیل شده‌اند.
🔹 تالارها به صورت پلکانی بازگشایی می‌شوند و ابتدا تالارهای رو باز فعایت خود را آغاز می‌کنند.
🔹مهدکودک و تورهای گردشگری از ۲۴ خرداد بازگشایی میشوند.

, , , , , , ,

آغاز جریمه خودروهای بدون معاینه فنی وگواهینامه های فاقد اعتبار

از۱۶اردیبهشت سال جاری خودرو های فاقد معایینه فنی وگواهی نامه های فاقد اعتبار جریمه خواهند شد

به گزارش از مجله دانستنی اقتصاد ونقل از خبر گزاری تابناک  رئیس پلیس راهور نیروی انتظامی گفت : جریمه خودروهای بدون معاینه فنی و همچنین گواهینامه‌هایی که مدت قانونی آن به اتمام رسیده از ۱۶ اردیبهشت ماه آغاز می‌شود.ا اشاره به اینکه در آزمون معاینه فنی خودروهای سبک، منو اکسیدکربن و هیدروکربن‌ها اندازه‌گیری می‌شود، اظهارکرد: دستورالعمل‌های معاینه فنی برای انواع خودروها متفاوت است. بدین‌ترتیب که برای خودروهای کاربراتوری که خیلی قدیمی هستند میزان منواکسیدکربن، باید چهار درصد حجمی، مدل ۸۳ و پایین‌تر دو درصد و مدل ۸۴ و بالاتر ۰.۷ درصد باشد که اکثر خودروهای در حال تردد در تهران محصول این دوره زمانی (۸۴ و بالاتر) هستند.وی ادامه داد: این رقم‌ها برای معاینه فنی معمولی و در دور آرام است البته تا قبل از سال ۱۳۹۳ حد منواکسیدکربن برای آزمون معاینه فنی دو درصد بود و بعد از آن سال به صورت سختگیرانه‌تری اعمال شد و به ۰.۷ درصد رسید، به طوری که اگر خودرویی کاتالیست کانوِرتور نداشته باشد توان پاس کردن این حد از منواکسید کربن را حتی در دور آرام نخواهد داشت البته این سختگیری‌ها در معاینه فنی باید ادامه داشته باشد و به شکل پلکانی ارتقا یابد.

رئیس سابق مرکز ملی هوا در سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه برای معاینه فنی برتر که از خودرو در دور بالا آزمون گرفته می‌شود، عدد و رقم‌ها با معاینه فنی معمولی متفاوت است، وبرای دور بالا خودرو را تحت بار قرار می‌دهند و گاز را بالا می‌برند، به طوری که سرعت خودرو را از دور ۲۰۰۰ به ۴۰۰۰ می‌برند. در این نوع از معاینه فنی مدل‌های ۸۴ و بالاتر، میزان منواکسید کربن شش دهم درصد است که پاس کردن آن دشوار است و بسیاری از خودروها نمی‌توانند آن را پاس کنند. خودروهایی که موفق به دریافت برگه معاینه فنی برتر می‌شوند، می‌توانند برای پرداخت عوارض محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد مشمول تخفیف قرارگیرند.

در این راستا گفتند :کیفیت خودروهایی که در کشور ما تولید می‌شود تا حدی با تولیدات سایر کشورها متفاوت است، در کشورهای پیشرفته، خودروها معمولاً استانداردهای یورو ۶ را پاس می‌کنند اما در کشور ما استاندارد یورو ۴ محور تولیدات خودرویی قرار می‌گیرد که همین حد استاندارد هم بعد از یک تا سه سال استفاده از خودرو دچار اشکال و خودرو با افت کارایی مواجه می‌شود، به طوری که اگر همان مقطع اندازه‌گیری‌ها صورت گیرد، نمی‌تواند استاندارد یورو ۴ را پاس کند بنابراین در تولیدات خودرویی باید بحث پایداری استانداردها هم مطرح باشد اما در حال حاضر نقایصی در این زمینه وجود دارد.این کارشناس آلودگی هوا در پایان با اشاره به ضرورت تقویت تجهیزات مراکز معاینه فنی کشور اظهار کرد: متأسفانه تعدادی از خودروها که در مراکز معاینه فنی تهران موفق به دریافت برگه معاینه فنی نمی‌شوند، سعی می‌کنند به مراکز معاینه فنی در اطراف تهران یا حتی سایر شهرهای اقماری که تجهیزات کاملی ندارند، مراجعه کنند تا با آنان راحت‌تر برخورد شود و بتوانند برگه معاینه فنی بگیرند، در حالی که باید در همه مراکز، معاینه فنی به‌دقت، کامل و بدون کمترین خطا انجام شود.در این رابطه دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا – نیز پیش از این با انتقاد از عملکرد برخی مراکز معاینه فنی درخواست کرده بود که ارتباط مراکز معاینه فنی متخلف با سامانه یکپارچه معاینه فنی (سیمفا) قطع شود. او در یکی از جلسات کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا توضیح داد که در شرایط حاضر این ظرفیت قانونی وجود دارد که با مراکز متخلف معاینه فنی برخورد شود و می‌توانیم با مستندات مربوط به تخلف مرکز معاینه فنی ارتباط آن را با سامانه سیمفا قطع کنیم. مسلماً این بزرگترین تنبیه برای مراکز معاینه فنی متخلف به عنوان بخش خصوصی خواهد بود و نقش بازدارندگی خواهد داشت. پیشنهاد می‌کنم در آئین‌نامه جدید معاینه فنی این موضوع لحاظ شود.

البته در ابتدای پاییز سال جاری، سازمان حفاظت محیط زیست به منظور ارتقای نظارت بر مراکز معاینه فنی سراسر کشور طرح آموزش کارشناسان ادارات محیط زیست استان‌ها را در دستور کار قرار داد. این طرح با همکاری شهرداری تهران انجام و جلساتی آموزشی برای ارتقای سواد کارشناسان محیط زیست کشور در حوزه معاینه فنی برگزار شد. سازمان محیط زیست از کلیه ادارات زیر مجموعه خود درخواست کرد که به‌طور ماهانه نتایج پایش و بررسی‌های خود را از مراکز معاینه فنی استان محل فعالیت به ستاد مرکزی گزارش دهند. شواهد نشان می‌دهد که تاکنون جز استان تهران هیچیک از استان‌های کشور در ارائه گزارشات مربوط به بازرسی از مراکز معاینه فنی عملکرد قابل قبولی نداشته‌اند. دبیرخانه ملی کاهش آلودگی هوا نیز ادارت کل محیط زیست استان‌ها را بارها در این باره مورد انتقاد قرار داده است.

 

, , , , , , ,

افزایش نرخ دیه درسال۹۹

توضیخات بیمه مرکزی در مورد افزایش نرخ دیه

به گزارش مجله دانستنی اقتصادوبه نقل از ایران جیب  بیمه مرکزی ایران : در اجرای ماده (۳) «آیین‌نامه تعیین سقف حق‌بیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن – مصوب هیئت وزیران در سال ۱۳۹۶»، موضوع ماده (۱۸) «قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه – مصوب سال ۱۳۹۵»، شورای‌عالی بیمه در جلسه مورخ ۲۸/۱۲/۹۸، شرکت‌های بیمه را به رعایت موارد زیر مکلف کرد:
۱- نظر به اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال ۱۳۹۹ از سوی قوه محترم قضائیه که متضمن ۲/۲۲ درصد افزایش در مبلغ ریالی دیه است و با توجه به افزایش ۳درصدی نرخ حق‌بیمه رشته شخص ثالث به موجب مصوبه شورای‌عالی بیمه، کلیه شرکت‌های بیمه موظفند، بیمه‌نامه‌های شخص ثالثی را که تاریخ شروع پوشش آنها از ۰۱/۰۱/۱۳۹۹ و پس از آن می باشد، با تعهدات بدنی ۴۴۰۰ میلیون ریال (معادل دیه ماه‌های حرام) و تعهدات مالی حداقل ۱۱۰ میلیون ریال و با حق‌بیمه‌های مندرج در جدول صادر نمایند. شرکت‌های بیمه و نمایندگان آنها مکلفند جدول مذکور را در معرض دید متقاضیان قرار دهند.
۲- نحوه اعمال انواع تخفیف‌ها و اضافه‌نرخ‌های حق‌بیمه مربوط به بیمه شخص ثالث، براساس ضوابط مندرج در آیین‌نامه اجرایی ماده (۱۸) قانون فوق‌الذکر و اصلاحیه آن وفق تصویب‌نامه شماره ۶۵۴۸۵/ت۵۵۲۹۹هـ مورخ ۲۷/۰۵/۱۳۹۸ هیئت محترم وزیران و با رعایت بخشنامه شماره ۱۲۰۰۵۸/۴۰۰/۹۶ مورخ ۰۹/۱۲/۱۳۹۶ بیمه مرکزی ج.ا. ایران است.
۳- در اجرای ماده (۳) قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه – مصوب سال ۱۳۹۵ و آیین‌نامه اجرایی آن – مصوب هیئت محترم وزیران، شرکت‌های بیمه مکلفند، بیمه‌نامه‌های حوادث راننده‌ای را که تاریخ شروع پوشش آنها از ۰۱/۰۱/۱۳۹۹ و پس از آن می‌باشد، با تعهدات حداقل ۳۳۰۰ میلیون ریال و با نرخ‌ها و ضوابط مقرر در آیین‌نامه مذکور صادر نمایند و در صورت تقاضای بیمه‌گذاران، مبلغ تعهدات بیمه‌نامه‌های حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حق‌بیمه مربوط تا مبلغ مذکور افزایش دهند.
۴- با توجه به اینکه در قانون مذکور، جبران کسری پوشش بیمه‌نامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه می باشد، برعهده صندوق تأمین خسارت‌های بدنی قرار گرفته است، لذا اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای کلیه بیمه‌نامه‌های صادره قبلی، منتفی است. مع‌هذا، در صورتی که بیمه‌گذاران برای جبران خسارت‌های مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکت‌های بیمه مکلفند، با اخذ حق‎بیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام نمایند.

 

, , , , , , , , ,

ششمین مرحله یارانه معیشتی اردیبهشت ۹۹

طرح حمایتی دولت از یارانه معیشتی

به گزارش دانستنی اقتصاد وبه نقل ازخبرگزاری برنا؛ یارانه معیشتی به تناسب بُعد خانوار پرداخت می‌شود به گونه‌ای که برای خانوار‌های تک‌نفره ۵۵ هزار تومان، دو نفره ۱۰۳ هزار تومان، سه نفره ۱۳۸ هزار تومان، چهار نفره ۱۷۲ هزار تومان و پنج نفره و بیشتر ۲۰۵ هزار تومان واریز انجام می‌شود.این ماه تعداد ۱۸ میلیون و ۶۸۷ هزار و ۱۸۲ خانوار یارانه معیشتی دریافت می‌کنند و مجموع اعتباری که فردا شب به حساب سرپرستان خانوار واریز می‌شود بیش از ۲ هزار و ۵۳۶ میلیارد تومان است.ششمین مرحله از یارانه معیشتی ساعت ۲۴ چهارشنبه ۱۰ اردیبهشت به حساب سرپرستان خانوار واریز می‌شود و قابل برداشت است.

, , , , , , , , , , , ,

اعلام وضعیت دانشجویان دردفتربرنامه ریزی آموزش عالی وزارت علوم

در تشریح احتساب نمرات پایان ترم دانشجویان

به گزارش دانستنی اقتصاد و نقل از مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی آموزش عالی وزارت علوم :شرح تجزئیات محاسبه نمره پایان ترم دانشجویان در ترم جاری پرداخت و گفت: وزارت علوم از همان اسفند ماه سال گذشته با پیش‌بینی ادامه‌دار شدن آموزش‌های مجازی، روش‌های ارزیابی ترکیبی، مستمر، ثبت نمره ناتمام، پاس شده یا پاس نشده را به منظور روش‌های ارزیابی پایان ترم جاری دانشجویان به دانشگاه‌ها پیشنهاد داد.تهیه گزارشی از تعداد دانشجویان تحت پوشش آموزش مجازی و تعداداستادانی که در این زمینه همکاری می‌کنند، هستیم؛ چرا که ارائه آمار دقیق و قطعی از همه دانشگاه‌های کشور در این زمینه، نیازمند این ارزیابی است؛ اما به طور کلی حدود ۹۰ درصد آموزش‌های دانشگاهی به سمت آموزش‌های مجازی حرکت کردند. این بدان معنی نیست که بگوییم ۹۰ درصد دانشجویان تحت پوشش این آموزش‌ها قرار گرفته‌اند، بلکه اجرای برنامه‌ها و کلاس‌های آموزشی به سمت مجازی شدن حرکت کرده وبااشاره به این که ارائه آموزش‌های دانشگاهی به صورت مجازی در همه کشورهای دنیا در حال اجرا است، که ممکن است درصد مشارکت و سطح پوشش در همه نقاط کشور و همه دانشگاه‌ها یکسان نباشد؛ در برخی استان‌ها و شهرها درصد مشارکت در این آموزش‌ها بالا نیست وبه دلیل مشکلاتی نظیر عدم دسترسی به ساختارهای مجازی و اینترنت، دسترسی دانشجویان به امکانات لازم برای این آموزش‌ها محدود باشد، البته در برگزاری کلاس‌های متعارف و حضوری نیز ممکن است در برخی کلاس‌ها همه دانشجویان قادر به شرکت در کلاس نباشند، اما با وجود چند دانشجوی غایب، کلاس لغو نمی‌شود.

 آمار ۹۰ درصدی آموزش‌های مجازی دانشگاه‌ها

۹۰ درصدآموزش‌های مجازی دانشگاه‌ها بر حسب اظهارات دانشگاه‌ها اعلام می‌شود. در واقع هنوز خود وزارت علوم زمان کافی برای راستی‌آزمایی در این زمینه نداشته است.وضعیت آموزش مجازی در دانشگاه‌های کوچک دانشگاه‌های کوچک کشور برای ارائه آموزش‌های مجازی نیز تاکید کرد: با توجه به این‌که بخش عمده‌ای از آموزش‌های مجازی به زیرساخت‌های ارتباطی و فناوری مربوط می‌شود، بنابراین در چنین مواقعی اگر دانشجویی در محل‌ها یا نقاطی از کشور قرار گرفته باشد که دسترسی او به اینترنت محدود و یا قطع باشد، به آموزش مجازی دسترسی نخواهد داشت، در این صورت آموزش عالی نیز نمی‌تواند مدعی باشد که می‌تواند این دانشجویان را در کلاس‌های آموزشی حاضر کند. به همین جهت اگر امکانات ارتباطی در برخی مناطق کشور وجود نداشته باشد، دانشجویان می‌توانند مشکلات و عدم دسترسی به آموزش‌های مجازی را به دانشگاه‌ها اطلاع دهند و درخواست کنند که به صورت‌های دیگری تحصیل خود را ادامه دهند.در حال حاضر دانشگاه‌هایی که زیر ساخت‌های الکترونیکی آنها برای برقراری آموزش‌های برخط کامل نیست، دوره دشوارتری را طی می‌کنند، اما شرایط فعلی فرصتی است که همه دانشگاه‌ها بتوانند زیرساخت‌های الکترونیکی خود را تقویت کننداگر چه شاهد هستیم تکاپوی جدی و در همه دانشگاه‌های کشور به منظور حرکت در آموزش‌های مجازی صورت گرفته و تلاش می‌کنیم در این زمینه اگر نقصی هم از طرف دانشگاه باشد، برطرف شود.

جزییات و شرایط حذف ترم

حذف ترم از سوی دانشجویان نیز گفت: اگر به دلیل شیوع کرونا ویروس دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی تعطیل شوند، آسیبی جدی متوجه کشور خواهد شد که جایگزین ندارد. در واقع اگر این مراکز تعطیل شوند چرخه عرضه و تقاضای تربیت نیروی انسانی و نیاز بازار کار مختل می‌شود. دانشجویانی که باید در مهرماه ۱۳۹۹ وارد دانشگاه شوند و پس از طی دوره تحصیل ظرف ۴ یا ۵ سال به عنوان دانش‌آموخته دانشگاهی یا نیروی ماهر وارد بازار کار کشور می‌شوند، با حذف نیم‌سال حتی اگرچه ۶ ماه است، اما در واقع یک سال این چرخه با وقفه مواجه می‌شود. بنابراین وزارت علوم به هیچ عنوان تصمیم به حذف ترم ندارد. در واقع دانشجویانی که مایل هستند ترم تحصیلی برای کل دانشگاه و همه دانشجویان حذف شود، مانند این است که درخواست داشته باشند که گردش امور مملکت متوقف شود.تبعات حذف ترمبر اساس عرف جهانی، آموزش عالی کشور ما نیز به هیچ عنوان متوقف نخواهد شد و نیم‌سال جاری تحصیلی ادامه پیدا خواهد کرد. در مقیاس جهانی بسیاری از کشورهای پیشرو و مدعی که در گیر و دار این بحران هستند، آموزش مجازی را جایگزین و انتخاب کرده‌اند. در واقع اگر در این ترم تعدادی از دانشجویان فارغ‌التحصیل نشوند، مهر ماه با داوطلبان جدیدی مواجه می‌شویم که باید در چرخه همیشگی عرضه و تقاضا وارد دانشگاه شوند و در کنار کسانی قرار گیرند که به دلیل حذف ترم، دچار تعویق در فارغ التحصیلی شده‌اند. در این شرایط تعداد دانشجویان مازاد بر سقف امکانات دانشگاه، موحب اختلال در امور آموزشی و دانشجویی، فرهنگی و اجتماعی دانشگاه‌ها خواهد شد. علاوه بر این تعداد زیادی از فرزندان ما در آستانه ورود به دانشگاه هستند و زحمات چندین ساله خانواده‌ها و خودشان به دلیل تعویق شروع نیم‌سال و سال تحصیلی آینده به هدر خواهد رفت که به هیچ وجه منصفانه نیست.در مجموع ما تلاش می‌کنیم که کیفیت آموزش در دانشگاه‌ها تضعیف نشود و اگر هم دانشجویان با ضعف نسبی آموزش دیده باشند، ما تلاش می‌کنیم که این آموزش‌ها با حداقل آسیب همراه باشد. در هر حال راه برای درخواست حذف ترم از سوی دانشجویانی که اضطرار پیدا کرده‌اند، بسته نیست و وزارت علوم تصمیم‌گیری برای درخواست حذف ترم دانشجویانی که دلیل موجهی برای این درخواست دارند را به دانشگاه‌ها واگذار کرده است.ممکن است دانشجویی خود یا خانواده‌اش دچار حادثه یا ابتلا به بیماری کووید ۱۹ شده باشد، در این صورت روشن است که با درخواست وی موافقت می‌شود. توصیه کلی ما به دانشگاه‌ها این است که برای ترم جاری بر مبنای مدارا با دانشجویانی که در معرض آسیب بوده‌اند، رفتار شود. اگر دانشجویی به غیر از دو دلیل یعنی ابتلای خود یا ابتلای اعضای خانواده‌ وی به این ویروس درخواست حذف ترم تحصیلی کند، تقاضای وی در دانشگاه‌ها مورد بررسی قرار می‌گیرد و در صورت تایید با درخواست وی موافقت می‌شود؛ همچنان که در موارد عادی و پیش از دوره مقابله با کرونا نیز دانشگاه‌ها تقاضای دانشجویان برای حذف ترم را مورد بررسی قرار می‌دهند؛ قاعدتا این درخواست‌ها در نیم‌سال جاری با انعطاف بیشتری صورت خواهد گرفت، چرا که شاهد تاثیرات منفی کرونا در خانواده‌ها هستیم.

چه کسانی در حذف ترم اولویت دارند

دانشگاه‌ها در بررسی درخواست دانشجویان برای حذف ترم جاری محدود به دو شرط فوق نیستند، اگر دلایل موجه باشند، نتیجه درخواست مثبت خواهد بود؛ اما آن درخواست‌هایی که به آسیب‌های ناشی از کرونا مربوط شود، در اولویت قرار می‌گیرد. حقیقت این که موافقت با درخواست دانشجویان برای حذف ترم جاری به معنی حذف سنوات از نیم‌سال تحصیلی باشد، بر عهده دانشگاه‌ها گذاشته شده است. در خصوص درخواست دانشجویانی که به دلیل کرونا متقاضی حذف ترم هستند و در دانشگاه تایید می‌شود، به طور صد در صد، حذف بدون احتساب در سنوات تحصیلی در نظر گرفته می‌شود، اما اگر درخواست آنها به آسیب ناشی از کرونا مربوط نباشد، این که درخواست حذف ترم بدون احتساب در سنوات تحصیل باشد، قابل بررسی است.این اطمینان به دانشجویان داده می‌شود که درخواست حذف ترم آنها به صورت موردی و دقیق در دانشگاه‌ها بررسی خواهد شد و سیاست نهایی ما نیز این است که نهایت انعطاف را در خصوص مقررات آموزشی برای ترم جاری اعمال کنیم.

وضعیت آموزش دروس عملی  به هیچ عنوان یکسان نیست. بسیاری از دروس عملی در حقیقت لزوماً نیازمند ارائه در کارگاه‌ها و آزمایشگاه‌ها هستند. اما برخی از واحدهای عملی نیز وجود دارد که دانشجویان می‌توانند این نوع دروس را به صورت مشاهده و به صورت مجازی نیز آموزش ببینند. مثلا باز و بسته کردن یک ماشین یا وسیله مکانیکی که اغلب در دانشگاه‌های علمی – کاربردی و فنی حرفه‌ای انجام می‌شود، از طریق ضبط ویدوو و بارگذاری آن در سامانه، قابل آموزش است. بنابراین برخی از دروس‌های عملی را می‌توانیم به صورت مجازی به دانشجویان ارائه دهیم؛ در حوزه هنر در بسیاری از کلاس‌های طراحی و مجسمه‌سازی امکان آموزش‌های عملی به صورت مجازی وجود دارد به شرطی که همراهی لازم بین مدرسان و دانشجویان هم وجود داشته باشد.

احتمال ادامه‌دار شدن کرونا در ترم آینده

مدیر کل دفتر برنامه‌ریزی آموزش عالی وزارت علوم تاکید کرد: دانشجویان باید بدانند ممکن است کرونا در نیم‌سال اول سال تحصیلی ۱۴۰۰-۱۳۹۹ نیز وجود داشته باشد. در حقیقت باید راهی را پیدا کنیم که این وضعیت به آموزش لطمه‌ای نزند که داشتن خلاقیت استادان و همکاری دانشجویان در ارائه اثربخش آموزش‌های مجازی هم می‌تواند بسیار تاثیرگذار باشد. همچنان که در برخی دانشگاه‌های معتبر در تراز جهانی، به دانشجویان گفته می‌شود به جای حضور در محیط و دریافت آموزش‌های عملی در کارگاه و آزمایشگاه‌ها، مقالات مرتبط در آن زمینه را مطالعه کنند و از آموخته‌های آن به عنوان یادگیری درس بهره ببرند.اگر چه استاد این موضوع را درک می‌کند که خواندن مقاله توسط دانشجویان به جای آموزش عملی در فضای آزمایشگاهی و کارگاهی تاثیرگذاری لازم را ندارد و کیفیت پایین‌تری دارد، اما در نسبت بین بد و بدتر که حذف ترم یا حذف واحد است، این وضعیت بهترین گزینه به شمار می‌رود. ضمن این‌که این شیوه در دانشگاه‌های دنیا انجام می‌شود، با این وجود برخی دانشگاه‌های کشور اعلام کرده‌اند که بعضی از دروس عملی خود را در تابستان برگزار می‌کنند و نمره درس را در کارنامه ترم جاری دانشجو ثبت خواهند کرد. اما این انتظار از همه دانشگاه‌ها و برای همه دروس وجود ندارد. ضمن اینکه همه دانشجویان نیز به دلایل متعدد مایل به اجرای این روش نیستند.نحوه محاسبه نمره پایان ترم/ثبت نمره ناتمام به اینصورت است که نمره پایان ترم دانشجویان در نیم‌سال جاری اشاره کرد و گفت: اگر دانشجویان دروس کارگاهی، سمیناری و یا آزمایشگاهی دارند که نیازمند پیش بردن پروژه عملی هستند، نمره دانشجو در ترم جاری به عنوان ناتمام ثبت می‌شود و استاد اجازه دارد در نیم‌سال بعدی این نمره را ثبت و تایید نهایی کند. به دانشگاه‌ها توصیه می‌شود که نمره چنین واحدهایی را پس از تکمیل پروژه یا کار عملی با موافقت استاد درس تا ترم آینده ثبت و نهایی کنند. در این صورت دانشجو موظف است در نیم‌سال بعدی، این دروس را نیز مازاد بر واحدهای اصلی که انتخاب کرده است، تکمیل کند. در این صورت نیز ارزشیابی به تشخیص استاد مبنی بر موفقیت دانشجو در گذراندن یا نگذراندن درس صورت می‌گیرد.احتمالا آموزش حضوری نخواهیم داشت تصمیم گیری درباره بازگشایی دانشگاه‌ها بر عهده ستاد ملی مقابله باکرونا است؛ اما بر اساس برخی شواهد، در ترم جاری به جز دانشجویان دکتری و احیانا دانشجویان کارشناسی ارشد، آموزش به صورت حضوری نخواهی داشت.دانشجویان تحصیلات تکمیلی نیز تنها بعد از طی پروتکل‌های بهداشتی می‌توانند در دانشگاه‌ها و مراکز آزمایشگاهی حضور پیدا کنند، اما به دلیل این که هنوز شرایط همچنان عادی نشده است، کلاس‌ها بر آموزش‌های مجازی متمرکز هستند و دانشگاه‌ها آموزش حضوری نخواهند داشت.رای بازگشایی و آموزشحضوریدانشگاه‌ها دانشجو گاهی مجبور است که از شهرها و مناطق مختلف به دانشگاه محل تحصیل خود مسافرت کند و در تعداد بالای این مسافرت‌ها، مراعات فاصله‌گذاری اجتماعی دشوار خواهد شد. این موضوع برای دانشگاه‌های ما اهمیت محوری دارد که دانشجویان آنها به دلیل حضور در کلاس‌های درس آسیب نبینند. بنابراین با اطمینان می‌توان گفت که برای عدم بازگشایی دانشگاه‌ها تصمیم قطعی گرفته نشده است؛ اما شواهد نشان می‌دهد که به جز در یک یا دو مقطع تحصیلی و در برخیدانشگاه‌ها، برای ترم جاری آموزش حضوری نخواهیم داشت. اگر چه ما تابع تصمیماته ستاد ملی مبارزه با کرونا هستیم.جزییات امتحانات ترکیبیپایان ترم دانشجویان  فارغ از شرایط فعلی، تصور ما در سنجش آموخته‌های فراگیران این است که فقط از یک ابزار سنجشی استفاده نشود. مثلا ممکن است دانشجوی ما در آزمون شفاهی بهتر از آزمون چهارگزینه‌ای یا تشریحی عمل کند یا در آزمون تشریحی پاسخگوی خوبی باشد. بر اساس این قاعده ما می‌توانیم بخشی از درس را به انجام پروژه طرح‌های مطالعاتی اختصاص بدهیم تا دانشجویان ترکیبی از مسائل مبتنی بر کتاب‌های درسی و فعالیت جانبی مرتبط را تجربه کنند. در نهایت همه کوشش دستاوردهای دانشجو در طول نیم‌سال را به عنوان ارزیابی ترکیبی در نظر بگیریم و نمره‌ای که واقعی‌تر است را برای دانشجویان ثبت کنیم. در این موارد هدف این است که فقط یک شیوه سنجش آموخته‌های دانشجویان، مورد استفاده نباشد، بلکه از ترکیبی از آنها استفاده کنیم. به این ترتیب روش ترکیبی، روش جدیدی نیست.این که ما در ترم جاری بر روش ارزیابی و نمره‌دهی ترکیبی تاکید کردیم، با هدف تاکید بر ارزشیابی مستمر دانشجویان بوده است. با توجه به اینکه کلاس‌های آموزش الکترونیکی و غیرحضوری از اوایل اسفند ماه ۹۸ شروع شده است، تاکید کرده‌ایم که استادان می‌توانند در فرایند آموزش به ارزشیابی دانشجویان بپردازند؛ چرا که به احتمال زیاد در نیم‌سال جاری یا امتحانات پایان ترم به شیوه حضوری وجود ندارد یا اجرای این نوع امتحانات دشواری‌هایی خواهد داشت که دانشگاه‌ها به آن توجه دارند. از آنجا که ممکن است نوع ارزشیابی یک جلسه‌ای و به صورت مجازی آفت‌های زیادی داشته باشد، توصیه شده است که استادان، روش ارزشیابی ترکیبی و مستمر را از ابتدای نیم‌سال مد نظر قرار دهند. شاخص‌های این ارزشیابی متعدد است و می‌تواند شامل حضور دانشجو در کلاس‌های مجازی، شرکت در فعالیت‌ها، انجام کامل و به موقع تکالیف و مسئولیت‌پذیری در قبال درس و همکلاسی‌ها باشد.ثبت دروس پاس شده و پاس نشده در کارنامه برخی از دانشگاه‌ها از جمله دانشگاه‌های دنیا نیز این اجازه را داده‌اند که مقیاس ارزشیابی درس، به صورت پاس شده یا پاس نشده باشد؛ یعنی مقیاس صفر تا ۲۰ به دو وضعیت گذرانده شده و گذرانده نشده تبدیل شود. اگر چه این امر ممکن است مورد اعتراض برخی و مورد استقبال برخی دیگر از دانشجویان واقع شود؛ اما روشی است که به عنوان روش مرسوم در برخی از دانشگاه‌های تراز جهانی انجام می‌شود.برای مثال در این روش، استاد به جای دادن نمره زیر ۱۰ برای دانشجویان کارشناسی، او را در وضعیت پاس نشده یا نگذارنده قرار می‌دهد تا دانشجو بعدا ملزم به انتخاب دوباره درس باشد. در وضع مقابل، دانشجو در مورد دروسی که به عنوان پاس شده در کارنامه ثبت می‌شود، نیازی به انتخاب دوباره آن در ترم‌های بعدی ندارد و طبیعتاً چون نمره‌ای وجود ندارد، در معدل کل وی هم اثر نمی‌گذارد.الزام اساتید به تبعیت از تصمیمات آموزشی دانشگاه‌هاآهنچیان همچنین به نحوه ارزشیابی وزارت علوم از عملکرد استادان دانشگاه‌ها برای ارائه آموزش‌های مجازی اشاره کرد و گفت: استادان دانشگاه‌ها به نوعی در مجموعه استخدامی دولت محسوب می‌شوند. به همین جهت موظف هستند تصمیماتی که به صلاح کشور، مردم و دانشجویان است را بپذیرند و انجام دهند. اگر استادی مایل نیست دروس آموزشی را به صورت مجازی تدریس کند، باید با دلایل منطقی به دانشگاه اعلام کند که آموزش‌های خود را به این شیوه ارائه نمی‌دهد. در این صورت دانشگاه نیز شرایط درس و تکلیف استاد را روشن خواهد کرد.وی گفت: نمی‌توان این را بگوییم که ممکن است استادان در ارائه آموزش مجازی، برخورد شخصی و سلیقه‌ای با دانشجویان داشته باشند. چرا که این احتمال در آموزش‌های حضوری نیز وجود دارد. نظارت بر نحوه عملکرد استادان در دانشگاه‌ها بر عهده دفاتر نظارت و در ستاد وزارت علوم مسئولیت مستقیم با مرکز نظارت و ارزیابی است.

پیش‌بینی وضعیت آموزش در ترم آینده

مدیر کل دفتر برنامه‌ریزی آموزش عالی وزارت علوم به پیش‌بینی از آینده و وضعیت آموزش‌های دانشگاه‌ها برای ترم آتی پرداخت و گفت: مسئولان مرتبط در وزارت علوم در تمام مدت تعطیلات نوروز درگیر هماهنگ کردن امور مربوط به آموزش دانشگاه‌ها بودند و با همراهی تحسین برانگیز دانشگاه‌ها، آموزش حتی در تعطیلات نیز متوقف نشد. استادان از نوروز و همه زمان‌های ایجاد شده به عنوان فرصت استفاده کردند؛ تولید محتوا داشتند و خود را برای تدریس مجازی آماده کردند تا آموزش تعطیل نشود. در واقع همه بدون تعطیلی کار کردیم و در حال حاضر نیز بدون تعطیلی خودمان را برای ایام تابستان آماده می‌کنیم تا بتوانیم در یک حالت آماده‌باش برای حفظ و استمرار آموزش عالی در کشور قرار بگیریم. امیدواریم مشکل کرونا ویروس حل شود، اما اگر وضعیت فعلی ادامه یابد و حتی در فصل پاییز کشور را در وضعیت فوق‌العاده قرار دهد، از وضعیت دانشگاه‌ها غافل نیستیم و برای سال تحصیلی آینده نیز برنامه‌ریزی داریم؛ ضمن اینکه می‌کوشیم نقص‌های فعلی آموزش مجازی را رفع کنیم، آماده ادامه آموزش‌های مجازی در سطحی با کیفیت بسیار بالاتر نیز هستیم. احیانا اگر ستاد ملی مقابله با کرونا تشخیص داد که در مهر ماه ۱۳۹۹ هم روش غیرحضوری ادامه داشته باشد و دانشگاها به لحاظ آموزش حضوری تعطیل شوند، می‌توانیم آموزش‌ها را با کیفیت بهتر از نیم‌سال فعلی ارائه دهیم.

, , , , , , ,

اعلام قیمت محصولات پرطرفدارسفره افطار

مبلغ آش، حلیم، زولبیا و خرما درماه مبارک رمضان

به گزارش دانستنی انلاین اقتصاد ونقل از اقتصاد انلاین :رئیس اتاق اصناف تهران گفت “قیمت آش و حلیم نسبت به سال گذشته تغییری نداشته و هر کیلو حلیم به قیمت ۲۵ هزار تومان و هر کیلو آش و قیمت ۲۰ هزار تومان در ماه رمضان عرضه خواهد شدقیمت هر کیلو زولبیا و بامیه را ۲۴ هزار تومان اعلام شد که به دلیل افزایش قیمت برخی مواد اولیه آن، ۲۰ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.هر کیلو خرما به قیمت ۲۴۰۰۰ تومان در ماه مبارک رمضان عرضه می‌شود. بنابراین قیمت هر جعبه خرما که عموماً نیم کیلو وزن دارد و حدود ۱۲ هزار تومان خواهد بود.

 

منبع :افتصاد انلاین

, , , , , ,

عبدالناصر همتی

به گزارش مجله دانستنی انلاین به نقل از خبرگزاری تسنیم: عبدالناصر همتی رییس کل بانک مرکزی با بیان اینکه وام پرداختی به همه خانوارهای یارانه بگیر، به صورت قرض الحسنه و ۳۰ ماهه است به دنبال اقدام اولیه بانک مرکزی از طریق آزاد سازی بخشی از ذخائر قانونی بانکها تعدیل نرخ آن وامها به ۱۲درصد ، مقررشد وام پرداختی به همه خانوارهای یارانه بگیر، به صورت قرض الحسنه و ۳۰ ماهه باشد. یارانهبدین ترتیب با انجام پروسه ثبت نام و اعلام درخواست تمایل سرپرستان خانوار، مبنی بر استفاده از این وام، درپاسخ به پیامک ارسالی وزارت رفاه میسر خواهد بود.در تشریح مصوبات ستاد اقتصادی دولت، گفته بود: مبلغ یک میلیون تومان در روزهای اولیه اردیبهشت‌ماه در اختیار مردم قرار خواهد گرفت مبنی بر اینکه مردم ابتدا صبر کنند تا از سرشماره v.refah پیامک دریافت کنند .  که از امشب چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه ۹۹ تا آخر هفته با سرشماره v.rvefah به سرپرستان خانوار پیامک ارسال می‌شود. تا زمانی که سرپرستان پیامک دریافت نکرده‌اند نیاز به هیچ اقدامی نیست.

تاکید بر اینکه سیم کارت باید حتما به نام سرپرست خانوار باشد

مبنی بر اینکه حتماً‌ باید سیم‌کارت به اسم سرپرست خانوار باشد  آخرین  لیست کلیه خانوارهای یارانه‌بگیر از سوی سازمان هدفمندی یارانه‌ها در اختیار وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات قرار گرفته است. از امشب چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه ۹۹ تا آخر هفته با سرشماره v.refah به سرپرستان خانوار پیامک ارسال می‌شود. تا زمانی که سرپرستان پیامک دریافت نکرده‌اند نیاز به هیچ اقدامی نیست.

نگرانی های قشر یارانه بگیر

این وام قرض الحسنه است وامکان برداشت از کارت عابربانک وجود دارد و اقساط آن ۳۵ هزار تومان از یارانه تیرماه سال جاری کسر می‌شود. حدود ۴درصد کارمزد دارد حتی افرادی که به‌تازگی از لیست پدر و مادر خود یارانه نقدی را تفکیک کرده‌اند وهنوزحتی اگر هنوز یک ماه هم دریافت نکرده‌اند در صورتی که مشمول یارانه نقدی شوند در سازمان برنامه و بودجه وجود دارد.

گر به هر دلیل برای سرپرستی خانواری که یارانه دریافت می‌کند پیامک ارسال نشد مردم چه‌کار کنند. حتی اگر افراد پیامک‌های تبلیغاتی خود را بسته باشند، باز هم پیامک برایشان ارسال می‌شود و مردم نگران نباشند، حتی اگر ۱۰ سیم‌کارت به اسم سرپرست خانوار باشد برای تمام ۱۰ سیم‌کارت پیامک ارسال می‌شود. آن شماره تلفن همراهی که سرپرست خانوار با آن, شماره کد ملی خود را پیامک می‌کند به‌عنوان شماره تلفن رسمی سرپرست خانوار نزد حاکمیت ثبت می‌شود و از این پس هر پیامکی به آن شماره ارسال کند به‌منزله ابلاغ رسمی خواهد بود.

وی در پاسخ به اینکه این اقدام به وام ۲میلیون‌تومانی برای ۴میلیون خانوار که درآمد ثابت هم ندارد ارتباط دارد گفت: این وام هیچ ارتباطی به هیچ مصوبه دیگری ندارد. این اقدام صرفاً‌ برای وام یک‌میلیون‌تومانی یارانه‌بگیران بدون سود و به‌صورت قرض‌الحسنه است.

منبع :خبرگزاری تسنیم

, ,

اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و معاینه فنی خودروها در سال۹۹

به نقل از حسین مقدم :  مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران و اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در مراکز معاینه فنی، در قسمت صدور نتایج آزمون و دریافت گواهی معاینه فنی، فاصله های مناسب برای شهروندان نشانه گذاری شده است تا از این طریق پیشگیری از کرونا انجام گیرد.
وی با اشاره به اینکه ضد عفونی مراکز معاینه فنی روزانه چندین نوبت انجام می شود و شست وشوی کارت های بانکی با مواد ضد عفونی قبل از دریافت هزینه و پذیرش خودرو نیز مدنظر قرار گرفته و اجرایی شده است.

معاینه فنی

کدام خودروها در سال جاری مشمول انجام معاینه فنی هستند؟

همه خودروهای تولید داخل سال ۹۴ و پیش از آن، همه خودروهای وارداتی سال ۲۰۱۵ و پیش از آن، همچنین وسایل حمل و نقل عمومی سال ۹۷ و قبل از آن مشمول انجام معاینه فنی در سال جدید هستند.

وی خاطرنشان کرد:در سال گذشته حدود یک میلیون و ۶۶۰ هزار دستگاه خودرو در تهران معاینه  آنها انجام گرفته که این آمار نسبت به مدت مشابه سال ۹۷، حدود ۹ درصد کاهش داشته است خودروهایی که دارای معاینه فنی برتر هستند از تخفیف ۳۰ درصدی جهت تردد در محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا برخوردار خواهند شد و در سال ۹۸ حدود۵۰ درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز شهر تهران متقاضی دریافت معاینه برتر بوده که تنها ۳۳ درصد موفق به اخذ این معاینه شدند.

, , ,

انجام معاینه فنی در کنار جاده ‌ها محقق شد

دانستنی آنلاین:مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: خودروهای سیار تست کنار جاده‌ای معاینه فنی از شنبه استقرار می‌یابند.

به گزارش پایگاه خبری دانستنی آنلاین٬از فارس،سید نواب حسینی منش با اشاره به این‌که یکی از نگرانی‌های مدیریت شهری در اجرای ماموریت کاهش آلودگی هوا، همواره آلایندگی ناشی از خودروهای سنگین است گفت: تجربه موفق صحت‌سنجی معاینه فنی خودروهای سنگین تهران در سال گذشته سبب شد امسال نیز با جدیت و منسجم‌تر از گذشته کنترل و صحت‌سنجی معاینه فنی خودروهای سنگین را در دستور کار قرار دهیم.

وی با بیان این‌که ۲ دستگاه خودروی جدید، مجهز به سیستم پرتابل تست آلایندگی به ناوگان تست کنار جاده‌ای معاینه فنی خودروهای سنگین افزوده شد تصریح کرد: از روز شنبه، ۳ دستگاه خودرو در قالب ۳ شیفت روزانه در مبادی ورودی، خروجی و معابر شهری به‌طور شبانه‌روزی ، معاینه فنی خودروهای سنگین عبوری را بررسی خواهند کرد.

حسینی‌منش با تأکید بر این‌که این اقدام با هدف پایش و نظارت بر اصالت معاینه فنی خودروهای سنگین و کنترل مضاعف آلایندگی این خودروها صورت گرفته است که بر این اساس، آن دسته از خودروها که معاینه فنی دارند اما در تست آلایندگی مردود شوند علاوه بر اعمال قانون از سوی پلیس راهور، معاینه فنی‌شان نیز ابطال خواهد شد، همچنین خودروهایی که معاینه فنی نداشته و دودزا نیز باشند، دو بار جریمه و بعضا توقیف خواهند شد.

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از کنترل وضعیت آلایندگی ۲هزار و ۹۳۹ دستگاه خودروی سنگین توسط اکیپ سیار تست آلایندگی کنار جاده‌ای و با همکاری پلیس راهور تهران بزرگ طی ۴ ماه نخست سال جاری خبر داد و گفت: از این تعداد حدود ۶۲۸ دستگاه خودروی سنگین دودزا بودند که ۵۳۸ مورد آن‌ها  داری معاینه فنی و الباقی فاقد معاینه فنی بودند.